目前为止全球最大、造价最高的邮轮,其级别属绿洲级。 海洋绿洲号共耗资9亿欧元。2019年翻新。吨位225,282吨。共有18个甲板,可容纳6,296名乘客及2000名船员。长361.8米、宽63.4米。
耗资8亿欧元,是海洋绿洲号的姐妹船。2010年建造。共有16个甲板,总客舱数量为2700。可搭载6360名游客和2100名船员。 长361米、宽66米,水面高72米,吨位达22.5万吨。
2022年建造。船宽64米,吨位236,857吨,长度362米,航速22节。总层高18层甲板,总客舱数量为2867。载客量为6988人,船员人数为2300人。是皇家加勒比最受瞩目的绿洲系列第五艘游轮。
建于2020年,来自意大利。船宽37.2米,吨位135,500吨,长度323.5米。吨位/乘客比例为26:1。共有18个甲板,总客舱数量为2116。载客量为5200人。
预计于2025年8月17日投入使用。船宽48.5米,吨位250,800吨,长度365米,航速25节。总共有2805个客舱,可以容纳7514名乘客,船员人数为2350人。船上设有六条创纪录的水滑梯和海上高空惊险挑战。
2019年翻新,船宽154米,长度360.9米,吨位225,282吨。共有18个甲板,总共有2805个客舱,可以容纳7514名乘客,船员人数为2350人。海洋绿洲号将于 2024 年夏天重返巴塞罗那,让您尽情享受。
2015年建造,船宽65米,吨位167,800吨,长度362米,航速22.6节。共有16个甲板,客舱数量为2090。载客量为4180人,船员人数为2384人。可以体验仿生酒吧、自由落体模拟器、冲浪模拟器。
2016年建造,船宽41米,吨位167,800吨,长度348米,航速22节。共有16个甲板,总客舱数量为2090,其中包括1717个海景舱、373个内舱以及1570个阳台舱。载客量为4905人。
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